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15KVA车载柴油发电机,如何选择自动变速箱油?
车辆的自动换档装置的结构与手动变速箱有所不同,
其结构大致由以下四部分组成:
1、液力变矩器:用以把发动机传来的动力送到传动机构,它可以根据外界负荷的大小自动调节输出扭矩和转速,在外界负荷剧烈变化时,对发动机起到保护作用。
2、湿式离合器和带式制动器:用以把液力变矩器传来的动力,传到齿轮组上。
3、行星齿轮组:用以传输不同的扭矩、速度、方向,以符合司机的操作要求。
4、液压控制系统:用以控制湿式离合器的操作进而控制行星齿轮间的配合,以获得进退方向和不同的运行速度。
这四部分机构通常是做成一体的,能够满足自动换档机构润滑要求的称之为自动传动液的润滑剂,俗称ATF。因为自动变速器对润滑油摩擦系数及粘度有特殊要求,所以不能用其它油品代替,如果油品选用有误,可能会导致自动变速器摩擦片打滑磨损及散热不良使齿轮磨损致使变速器损坏。
型号:YO18000ET
发电机参数
额定功率:15KVA
备用功率:16KVA
额定频率:50HZ
额定电压:220/380V
结构类型:静音式
电机类型:励磁电机
功率因素:0.8
相 数:单/三相
发动机参数
发动机型号 TO-292
耗油量: 205g/kw.h
油箱容积: 25L
机油容积: 2.3L
绝缘等级: F
启动方式: 电启动
燃油型号: 0#或-10#柴油
调速方式: 自动调速
冷却方式: 空气冷却
额定转速: 3000r/min
气缸数量: 双缸
缸体结构:四冲程,立式
燃烧系统:直喷式
整机参数
工作时间: 7-12H
噪音(db): 70-78(7M)
机器重量: 260/280kg
外形尺寸: 960*750*985mm(不含轮子高度)
图片仅供参考,请以实物为准